Cuál es el procedimiento para apagar correctamente el DJI Mavic 4 Pro después de un vuelo?

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Cuál es el procedimiento para apagar correctamente el DJI Mavic 4 Pro después de un vuelo?

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Cuál es el procedimiento para apagar correctamente el DJI Mavic 4 Pro después de un vuelo: Apagar el DJI Mavic 4 Pro de forma correcta es esencial para conservar la integridad de sus sistemas electrónicos y evitar errores en el siguiente encendido. Al finalizar el vuelo, asegúrate primero de que el dron haya aterrizado completamente sobre una superficie plana y segura, y que los motores hayan detenido su funcionamiento por completo. La app DJI Fly mostrará el estado de “motor detenido” en pantalla. Nunca apagues el dron con los motores aún girando, ya que esto puede provocar daños en los motores o el sistema de energía.

Para apagar el dron, localiza el botón de encendido en la batería y sigue el mismo procedimiento que al encenderlo: presiona una vez brevemente y luego mantén presionado hasta que los indicadores LED se apaguen. Durante este proceso, el dron cierra automáticamente los sistemas activos, guarda la información del vuelo y desactiva todos los sensores. Un apagado correcto evita pérdidas de datos, errores de calibración o problemas de firmware en el siguiente arranque.

Después de apagar el dron, procede a apagar también el control remoto DJI RC Pro. El proceso es idéntico: un toque corto seguido de una pulsación larga. Asegúrate de cerrar correctamente la app DJI Fly en el dispositivo móvil o en el control, y desconecta cualquier accesorio que hayas utilizado, como micrófonos, transmisores o antenas externas. Guardar todo en su estuche de transporte es una buena práctica que protege los componentes de golpes o condiciones ambientales adversas.

Apagar el equipo siguiendo este procedimiento minimiza riesgos, alarga la vida útil del sistema y previene errores en vuelos futuros. Un apagado forzado o abrupto podría generar daños en los sistemas internos, especialmente si el dron está en medio de un proceso de escritura de datos. Esta rutina debe formar parte de la checklist de seguridad de cada piloto antes y después de cada vuelo.

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