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el acelerometro, el compass, los sticks, los variadores... y nada sigue volcándose bueno, haber si tu amigo me da alguna pista, cuando vuelva, de lo que le puede pasar a mi dron. ¿Ha volado bien alguna vez o siempre ha ido mal? ¿Has verificado que los motores giran hacia donde deben, que la posició...

Alejandrohgt escribió: ↑Julio 26, 2019, 11:22 am Buenas tardes
Puedo utilizar un mando alternativo para mi mavic pro? Mi mando a muerto y los originales son muy caros
Gracias

No. Vete al Warrapop y compra el mando de alguien que haya perdido el dron....

hola! sigue sucediendo, he cogido el otro dron, el ¨defectuoso ¨ que hobbyking me sustituyó por este nuevo sin pedirmelo a cambio y misteriosamente si reconoce la bateria... dice BATTERY OK pero claro, a ese dron le falla algo tambien´porque no hay manera de reconocer la emisora con el. en resumen:...

Yo de APM poco... Eso lo controla más un compi que está de vacaciones....

Pero, desde mi experiencia con drones.... ¿Has calibrado el acelerómetro del dron?

Desde ya te digo que no te puedes montar un X8 de fabricación casera. Lo más parecido que he visto es un F450 con un chasis con brazos plegables. Y es un proyecto lo suficientemente caro y complejo como para que no te lo plantees como primero dron a construir. Y si piensas que "fabricación case...

Veremos.... Por lo pronto, el hecho de que haga los 5 pitidos (los 3 primeros son de ESC ok, los otros 2, comunicación ESC-FC OK) es buena señal. Cosas a comprobar: 1.- Conecta la batería al dron sin conectar a BF. Verifica los pitidos. Verifica que se encienden los led en la FC y en el receptor. 2....

Pretendo que el motor que infla la lona y el que que impulsa trabajen a la vez con el Throttle. Para ello he conectado la señal de los dos esc al canal 3 del receptor. Ahora bien, solo funciona el motor del impulso entre 0 y 50% del throttle y entre 50 y 100% este se apaga y empieza a funcionar el ...

Prueba a repetir la prueba con la batería conectada.

En principio no tienes ningún flag activo de los que impiden el armado.

El experto en APM es @fjbf98, a ver si se pasa por aquí.... ;) El OSD me parece útil... Tienes la misma info que en telemetría, pero te ahorras separar la vista de la pantalla para mirar al mando. A la distancia que manejas, con 200mW vas bien, pero 600mW tampoco está de más y no te va a subir mucho...

¿Has calibrado el compass (brújula)?